Nhắc đến nhà tỉ phú, nhà phát
minh đại tài Elon Musk, thì nhiều người sẽ
nghĩ ngay đến Tesla Motors và SpaceX, nhưng ông
còn đang ấp ủ một dự án cực kỳ hoàng
tráng nữa chính là hệ thống xe vận
chuyển hành khách có thể di chuyển giữa
các thành phố với tốc độ cận âm
thanh.
Với tên gọi là Hyperloop, theo như mô tả
của nhà phát minh thì đây
là sự hòa trộn giữa một chiếc máy bay
siêu thanh Concorde, một khẩu súng điện từ
và một bàn air-hockey. Tuy rằng Musk
không trực tiếp giám sát dự án
này, nhưng Hyperloop đang cho thấy những sự tiến bộ
chắc chắn.
Hyperloop là công nghệ di chuyển của tương lai
với khả năng chở hành khách trong một đường
ống với vận tốc cực cao. Công ty chiệu tránh
nhiệm dự án này chính là
Hyperloop One (trước đây là Hyperloop
Technologies).
Vào tháng 12 năm ngoái hãng đã thông báo rằng đã hoàn tất việc xây dựng đường ống chạy thử đầu tiên tại Khu Công nghiệp Apex ở phía bắc Las Vegas. Đường chạy này có chiều dài chỉ hơn 800 m (0,5 dặm), và Hyperloop Technologies đang trong qua trì thử nghiệm cho chạy các motor tuyến tính dọc đường ống với tốc độ 531km/h (330mph).
Vào thứ tư vừa qua, tại Las Vegas hãng
đã công bố rằng cuộc thử nghiệm đã
thành công tốt đẹp. Hệ thống thử nghiệm
có thể đạt được tốc độ 160km/h (100mph), và
theo như phát ngôn viên thì tốc độ
cao nhất nó đạt được trong quá trình
thử nghiệm này là 186 km/h(116mph). Tuy
Hyperloop One trước đây nói rằng hãng sẽ
thử nghiệm ở vận tốc trên 531km/h, nhưng do đây
là lần đầu tiên một hệ thống như vậy được thử
nghiệm, nên con số này cũng khá tuyệt
vời.
Hyperloop One cũng công bố khoản tiền đầu tư mới trị
giá 80 triệu USD, vài nhà đầu tư nổi
bật có thể kể đến bao gồm Khosla Ventures, công
ty Đường ray Quốc gia Pháp và GE Ventures.
Hyperloop One đang muốn xây dựng hệ thống đường ống
Hyperloop dài đến 3,2 km (2 dặm) vào cuối năm
nay và có thể đạt tốc độ thử nghiệm lên
đến hơn 1100km/h (700mph) trước khi được hãm tốc lại.
Trong tương lai, hệ thống Hyperloop có thể vận chuyển
một toa tàu chứa đầy hành khách với tốc
độ lên đến hơn 1200 km/h (767mph) trong môi
trường không có lực cản không khí.
Một chuyến đi bằng Hyperloop giữa Los Angels và San
Francisco chỉ tốn 30 phút.
Hyperloop sử dụng hệ thống đệm từ thụ động được phát
triển bởi Phòng thí nghiệm Quốc gia Lawrence
Livermore. Hyperloop One cho biết từ trường trong đường ống
sẽ nâng toa tàu lên trước khi "lực
đẩy" tác động và phóng toa
tàu đi với vận tốc có thể lên đến hơn
1200 km/h. Khi lực này được dùng để thắng toa
tàu lại thì pin của hệ thống cũng sẽ được sạc
lại thông qua hệ thống tái tạo năng lượng
phanh.
"Tối ưu hóa hệ thống đệm từ thụ động sẽ giúp ta không cần các bệ cung cấp năng lượng trong đường ống Hyperloop, điều này sẽ giúp nó rất thích hợp với việc thi công theo từng phần và giúp tiết kiệm chi phí," Bibop Gresta, Giám đốc điều hành của Hyperloop Transportation Technologies cho biết. "Nhìn theo hướng an toàn, hệ thống này có những ưu điểm lớn, nếu có vấn đề gì xảy ra ở nguồn cấp điện thì các toa tàu Hyperloop vẫn có thể bay được cho đến khi nó đạt đến tốc độ thấp nhất để chạm mặt đất do chúng được nâng lên bằng từ trường."
Bình luận về bài viết